Jak reagować w przypadku przegrzania się silnika

Podczas podróży może przydarzyć nam się taka sytuacja, że strzałka wskaźnika temperatury silnika zawędruje na czerwone pole, aż spostrzeżemy kłęby pary wydobywające się spod maski. Taka sytuacja oznacza, że z naszą chłodnicą dzieje się coś niedobrego a sytuacja wymaga natychmiastowej reakcji z naszej strony. Na pewno trzeba natychmiast się zatrzymać, otworzyć maskę i zobaczyć, co się dzieje. Najczęściej takie objawy spowodowane są uszkodzeniem chłodnicy lub tez przewodów, którymi płyn doprowadzany jest do chłodnicy i ma za zadanie schłodzenie pracującego silnika. Gdy spostrzeżemy, że w chłodnicy widnieje ślad uszkodzenia, zaś płyn wyciekł z niej, starajmy się uszczelnić to uszkodzone miejsce czymkolwiek, może to być taśma klejąca. Następnie trzeba napełnić chłodnicę jakimkolwiek płynem, oczywiście będzie to tymczasowe rozwiązanie, aby dojechać do miejsca, gdzie spokojnie można będzie zająć się naprawą uszkodzonej chłodnicy. Jeśli płyn wyciekł, a nie możemy zlokalizować miejsca jego wycieku albo też po prostu nie posiadamy przy sobie żadnego płynu czy wody, należy włączyć ogrzewanie ma maksimum i kontynuować dalszą jazdę. Włączenie ogrzewania spowoduje, że silnik naszego pojazdu będzie w większym stopniu chłodzony powietrzem, co powinno na jakiś czas pozwolić kontynuować jazdę. Jeżeli spostrzeżemy, że powietrze nie jest ciepłe, należy bezwzględnie zatrzymać się i poczekać kilkanaście minut, lub nawet dłużej, aż silnik naszego pojazdu nieco ostygnie. Dopiero można kontynuować jazdę, starając się utrzymać silnik na jak najniższych obrotach.

Both comments and pings are currently closed.

Comments are closed.